Nauwkeurige details:

Omschrijving:

Invoering:

Na het vrijgekomen terrein (EX86110), RGT zal eind 2020 de “Desert Fox” lanceren. Desert Fox (EX86120), is ook een all-terrain high-performance off-road voertuig met het achteruitrij-systeem. Bovendien is de wielbasis 313 mm.

Op basis van het platform herontwerpt Desert Fox het achteruitrij-aandrijfsysteem, verbetert de gewichtsindeling en verbetert de stuurfunctie. Desert Fox heeft een gedeelde transmissiestructuur met het achteruitrijsysteem, de batterij vooraan en de volledig metalen ophanging. 45 ° stuurhoek, positief Ackerman-ontwerp, integraal gegoten stalen chassisrail, de massieve stalen schakels, kogellager aangebracht in de hele auto, zeer intensieve poedermetalen versnelling met slipper, zeer nauwkeurige stalen CVA-transmissie, beadlock-wiel en 4 sets van LED-functies licht, enz., dit zijn allemaal de ontwerpkarakters.

Desert Fox zal in RTR-versie voor het publiek beschikbaar zijn.

Het is geconfigureerd met krachtige elektrische onderdelen, zoals de RC550 17T superkoppelmotor, de Hobby Wing WP-1060 waterdicht speciaal voor de crawler die LiPO-modus ondersteunt, 15KG waterdichte servo met volledig metalen uitrusting, 7.2V 2000mAh NiMH-batterijpakket en speciale 4-kanaals radio met Light Set Controlling-functie.

De Desert Fox volgt de klassieke stijl van de FJ Cruiser. De carrosserie maakt gebruik van de milieubeschermende pc-softshellverf en heeft drie kleuren voor optie (grijs, blauw en oranje). De carrosserieaccessoires hebben het reservewiel, imperiaal, bagagedragerlamp, voetpedaal, grill, LED-bochtenlamp, koplamp met hoekoogfunctie, achteruitkijkspiegel, wisser, handgreep, bijl en schop, enz. en achterbumpers, en de verborgen voorste koetswerkstijl, maken de algehele auto mooier!

Gesplitste overdrachtsstructuur:

De motor en de versnellingsbak die vooraan zijn gemonteerd, verhogen het gewicht van de voorkant van de auto, verbeteren de trekkracht bij het klimmen en vergroten effectief de klimhoek. De aan de voorkant gemonteerde versnellingsbak kan worden aangesloten op de centrale tussenbak, verkleint de schuine hoek tussen de centrale aandrijfas en de tandwielen in de behuizing en zorgt voor een effectievere krachtoverbrenging. Bovendien kan de tussenbak ook voorkomen dat het plotseling stoppen van de motor de klimprestaties beïnvloedt.

Achteruitrij-systeem

De centrale tussenbak voegt de achteruitversnelling toe, waarna de voorste en achterste aandrijfas die op de versnellingsbak zijn aangesloten, in verschillende richtingen zullen draaien. Dus als de Trample loopt, draait de voorste aandrijfas met de klok mee en de achterste aandrijfas tegen de klok in. Het ontwerp met omgekeerde aandrijving kan het aseffect tijdens het hardlopen goed verminderen. Meer nog, het lost echt de hele balans op: voetheffen, hoofd omhoog, omrollen enzovoort.

Voorzien zijn van:

1. De motor en het verloopstuk zijn vooraan gemonteerd. 4WD achteruitrij-systeem met slipper en centrale transferstructuur.

2. Kogellager in de hele auto, metalen versnellingsbak, voor en achter geïntegreerd gegoten met metalen asbehuizing.

3. Uiterst nauwkeurige stalen CVA-structuur in de stuuras van de vooraandrijving.

4. Grote stuurhoek, panhardstang, positieve Ackerman-hoek.

5. Het ophangsysteem maakt gebruik van een metalen buis en een met olie gevulde verstelbare schokdemper en een rode sproeiveer.

6. 1,2 mm dikke carrosserie met pc-lak en accessoires. Het verborgen ontwerp van de paal aan de voorkant maakt het hele uiterlijk mooier.

7. 1,9-inch beadlock-wiel, hoog realistisch, gemakkelijk te onderhouden.

8. CH 4-zender met 4 LED-functielamp is in de fabriek gemonteerd.

Package inbegrepen:

1 * RC Auto

1*Controller:

1 * Oplaadbare batterij (ingebouwd)

1 * oplader: