Top und schnell geliefert worden. Die Verarbeitung ist auf den ersten Blick echt gut nur das starten über die beigelegte Kordel kann man sich sparen. Nach einigen versuchen springt er an (Nadel 2,5-3 umdrehungen auf) und er muß Immer wieder nachgestellt werden. Ich werde heute mit dem Umbau und dem anpassen für mein Modell anfangen. Weitere Bilder folgen.

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Der Motor ist ein verkleinerter Nachbau eines "Deuz Mah" Motor, der Motor läuft sehr gut, der Vergaser ist etwas sensibel aber mit etwas Geduld lässt er sich sehr gut einstellen. Dem Benzin 1-2 Tropfen Öl oder besser WD40 zugeben und den Kolben zu schmieren. In Deutschland mit Waschbenzin oder Aspenbenzin betreiben. Ansonsten geht auch Feuerzeugbenzin.

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It arrived in 9 days after I ordered. As it is made of brass and stainless steel, it is heavy despite its small size. I used Coleman's White Gasoline instead of Gasoline because it has less odor and soot and has better startability. As a precaution, I added 5% of Honda 2-stroke oil. I could easily start it with an electric drill with the attached adapter. The throttle stayed slow and the engine ran for about 30 minutes. A good compression was obtained by running around 3 tanks as a break-in operation. It is a very well-made mini OHV engine. By the way, the capacity of both the cooling water hopper and the fuel tank is about 10cc. If the bore 13mm and the stoke 12mm written in the manual are true, I think the engine is 1.6cc instead of 2.6cc.

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Goods arrived on 20-Mar-2021,10days after placed the order. Excellence in lead time comparing to similar product which has almost the same price on others online seller. Engine run well at first start

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初めましてこんにちは^ - ^小さいのに、重量感があり迫力ある。

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شحن سريع تم استلام الطرد قبل الوقت المحدد.اعتقد اني اشتري المزيد من هذه المحركات..

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Very nice engine, based on the Deutz MAH motor. The difference: the Deutz is a Diesel engine, but the Eachine ET5 runs on petrol. Following the instructions the engine started on the second attempt after opening the carburettor just a bit. No adjustment of the needle valve was needed. The engine runs nicely between about 800 and 2000 rpm (no load). Just to clarify: this motor is NOT a Stirling engine, but a proper 4-stroke petrol engine with a proper spark plug and magneto-electronic ignition. The displacement is 1.6 cc, and NOT 2.6 cc, as stated in several descriptions. Last but not least: very quick delivery.

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Nice item, very fast shipping, AAAAA++++++++++

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bonjour. Merci de votre confiance et le colis sont bien emballé et propre.

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nice

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