Nauwkeurige details:
Beschrijving:
Wanneer de batterijspanning daalt naar het bereik van 10,5-11,5V (instelbaar voor lage spanning), zal het beschermingsbord automatisch opnieuw opladen; wanneer de uitschakelspanning in het bereik van 14,4-14,8V ligt, zal het beschermingsbord stoppen met opladen (instelbaar voor hoge spanning). Tijdens het opladen brandt het rode lampje; wanneer het volledig is opgeladen, gaat het rode lampje uit. Wanneer de relaisverbinding wordt verbroken, eindigt het 220V-ingangsportaal met opladen om energie te besparen.
Dit bord is samengesteld met een toegewijde spanningsregelende IC en een speciale automobielrelais. Het is klein van formaat, groot in stroom, nauwkeurig en stabiel in uitschakelspanning, attent in bescherming, compleet in functies en betrouwbaar in prestaties, wat u echt gemoedsrust kan geven.
Parameter:
Werkspanning: DC 11.5-14.5V, de hoogste mag niet hoger zijn dan 15V, anders brandt de chip door
vernietigen.
Gesloten laadspanning relais: 11.5V
Spanningsbeveiliging voor onderbrekingsrelais uitschakelen: 14.5V
Spanningsfout: 0.1 V
Spanningsdetectiemethode: DC-spanningsmeter
Oplaadtype: 12V-opslagbatterij
Potentiometer afstelling: VR2 start voltage, VR1 vol vermogensbeschermingsspanning
Grootte: 50 x 32 x 18 mm
Oplader vermogen ondersteuning: AC 220V, 10A, 2000W, ondersteunt geen opladen met een ijzeren kerntransformator
Wanneer u begint met het opladen van de test, ontlad dan alstublieft de opslagbatterij. Als u de batterij aansluit en de rode lamp onmiddellijk uitgaat en de relais loskoppelt, neem dan contact met ons op en stel de potentiometer niet zelf af, anders wordt het niet hersteld naar de normale status.
Functie 1: dit bord kan een 2KW transformator toestaan, en de batterij kan een hoog of laag niveau detecteren om zo automatisch oplaadbeheer te bereiken.
Functie 2: Deze printplaat heeft omgekeerde verbindingen bescherming; als er geen batterij is aangesloten, is er geen uitvoer; of de batterijklemmen in de uitgangspoort worden aangeraakt of niet, gebruikers kunnen deze veilig aansluiten. Wanneer de polariteit van de batterijen omgekeerd is aangesloten, is er geen uitvoer, dit is een zeer praktische functie. Kortsluiting en automatische sluiting van de uitgang zijn ook praktische beveiligingsmaatregelen. Ongeacht de status van de oplader, zodra er een kortsluiting in de uitvoer optreedt, zal de oplader automatisch de uitvoer sluiten.
Bedrading instructies:
De relais wordt gebruikt om het in- en uitschakelen van de oplader te regelen. Je hoeft alleen maar een willekeurige 220V-lijn aan te sluiten op de COM-terminal van de relais, (uitvoer) de OFF-terminal naar de oplader. De oplader moet een volledige brug gelijkrichter uitgang gebruiken en de gelijkspanningsuitgang is ongeveer 13,8 tot 14,4 V is voldoende. Een uiteinde van de printplaat is verbonden met de batterijdetectiespanning en het andere uiteinde is verbonden met een voltmeter om de spanning te controleren. De potentiometer past de start- en beschermingsspanning aan.
Aanpassing 1: VR1 wanneer de batterijspanning is opgeladen tot 14,4-14,8V,zal de relais loskoppelen en het oplaadproces zal eindigen (blokkeerspanning instelling: als met de klok mee afgesteld,zal de blokkeerspanning laag zijn; als tegen de klok in afgesteld,zal de blokkeerspanning hoog zijn)
Aanpassen 2: Wanneer de batterijspanning daalt tot het bereik van 10,5-11,5V, zal de relais werken en beginnen met opladen. (instelling startspanning: bij het met de klok mee aanpassen, zal de startspanning laag zijn; bij het tegen de klok in aanpassen, zal de startspanning hoog zijn)
Let op:
Het wordt aanbevolen om de potentiometer niet aan te passen, anders kan de module gemakkelijk worden beschadigd. Alleen fijnafstemming van de potentiometer is mogelijk, een substantiële aanpassing is niet mogelijk.
Pakket inbegrepen:
1 x Intelligent Charger Module